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Fiat Abarth 595ss trasformata

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Fiat Abarth 595ss trasformata Empty Fiat Abarth 595ss trasformata

Messaggio Da Marco Dom 27 Lug 2008 - 15:02

Salve a tutti

Posto alcune immagini della mia 595

Fiat Abarth 595ss trasformata 595ss_10
Fiat Abarth 595ss trasformata 595ss_11
Fiat Abarth 595ss trasformata 595ss_12
Fiat Abarth 595ss trasformata 595ss_13
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Fiat Abarth 595ss trasformata Empty Re: Fiat Abarth 595ss trasformata

Messaggio Da Marco Dom 27 Lug 2008 - 15:04

Mi piacerebbe moltissimo (RI)avere una Uno Turbo I.E. 1' serie ( 1301 cc ... come quella di Massimo ) , da tenere ESCLUSIVAMENTE e ASSOLUTAMENTE originale !
Ne ho avuta una dal 1989 al '94 , lasciata immacolata come mamma Fiat l' aveva fatta , e poi venduta per acquistare una 2' serie ( 1372 cc ) . Questa , invece , è stata elaborata con ogni ben di rallista ( la usavo infatti , oltre che come auto "di tutti i giorni" , come muletto per ricognizioni in collina ... What a Face ).
Assetto regolabile Eibach - Bilstein , freni Brembo con pastiglie Ferodo Racing CON AMIANTO ( !!! frenate paurose e senza bloccaggi !!! ) , cerchi alluminio/magnesio Speedline in misura originale , scarico diretto ma con silenziatore Supersprint omologato ( ... svuotato tongue ) , pistoni stampati "Asso" , albero a camme "Colombo-Bariani" , guarnizione "Spesso" , pressione turbina 1.6 bar ( senza overboost ) , spruzzatore/nebulizzatore d'acqua sull' intercooler , a sua volta realizzato completamente in alluminio , compresi manicotti , iniezione d' acqua con nebulizatore posto appena dopo l' intercooler , centralina riprogrammata con "bang" disinseribile .
Mantenendo la cilindrata originale ( ... forse qualche centesimo di cc in più ... ) sviluppava 177 CV a 5900 giri/min ( la coppia max non la ricordo ... comunque con il bang disinserito era un po' "vuota" sotto i 3400 g/m Rolling Eyes ... a bang inserito già a 2500 giri aveva la pressione della turbina al max , solo che consumava in media 25 L/100Km !!! ) ed accelerava da 0 a 100 km/h in 6.9 sec. , Km da fermo in 26.5 sec. e velocità max ( provata solo una volta ... ) 226 Km/h ( anche se il buon tachimetro segnava oltre il fondo scala di 240 ... ) .
pirat


Ultima modifica di Marco il Lun 28 Lug 2008 - 23:43 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da Massimo Lun 28 Lug 2008 - 20:52

Very Happy Marco non disperare per le foto, Sad senon sbaglio questa sera il presidente dovrebbe tornare dalle ferie Crying or Very sad e vista la sua astinenza da computer sicuramente si connetterà ti dara la soluzione giusta. Very Happy cheers
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Messaggio Da Daniele-61 Lun 28 Lug 2008 - 21:47

Io non ho parole...... FANTASTICAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA (le foto sono sistemate)
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Messaggio Da Marco Lun 28 Lug 2008 - 23:20

Uh...grazie 1000 per i complimenti e per la sistemazione delle foto ! bounce cheers
Marco
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Messaggio Da Daniele-61 Mar 29 Lug 2008 - 8:52

Marco ha scritto:Uh...grazie 1000 per i complimenti e per la sistemazione delle foto ! bounce cheers
per i complimenti non serve un grazie a me ma a te per un cinquino fantastico anzi di più per le foto è stato un piacere Very Happy
Daniele-61
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Messaggio Da Massimo Mar 29 Lug 2008 - 10:51

Daniele-61 ha scritto:
Marco ha scritto:Uh...grazie 1000 per i complimenti e per la sistemazione delle foto ! bounce cheers
per i complimenti non serve un grazie a me ma a te per un cinquino fantastico anzi di più per le foto è stato un piacere Very Happy

Very Happy Marco, come già ti accennavo ieri, Daniele con il computer è in gamba, peccato che di auto non è un grande intenditore.Laughing Laughing Laughing
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Messaggio Da Daniele-61 Mar 29 Lug 2008 - 11:07

Mah, senti chi parla Basketball
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Messaggio Da Gas Gas Mar 29 Lug 2008 - 15:09

ammazza che bella... complimenti.
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Messaggio Da Marco Mar 29 Lug 2008 - 21:48

Ri - grazie e cheers !
Complimenti , peraltro , anche per le vostre auto :
_ bellissima la 850 coupè di Daniele
e , OVVIAMENTE ( ... cmnq il mio è un giudizio "di parte" , dato che la vettura in questione è una mia "vecchia fiamma" , come già detto Wink )
_ fantastica la Una Turbo I.E. 1' serie di Massimo
Marco
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Messaggio Da Daniele-61 Mer 30 Lug 2008 - 1:40

Marco ha scritto:Ri - grazie e cheers !
Complimenti , peraltro , anche per le vostre auto :
_ bellissima la 850 coupè di Daniele
e , OVVIAMENTE ( ... cmnq il mio è un giudizio "di parte" , dato che la vettura in questione è una mia "vecchia fiamma" , come già detto Wink )
_ fantastica la Una Turbo I.E. 1' serie di Massimo

Marco, accendi gli occhi, è una 124 Sport Coupè 1° serie del 1968, comunque pure io ho due cinquini e qualche altro pezzo di ferro Fiat Abarth 595ss trasformata 64379
Daniele-61
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Messaggio Da Massimo Mer 30 Lug 2008 - 9:27

Daniele-61 ha scritto:
Marco ha scritto:Ri - grazie e cheers !
Complimenti , peraltro , anche per le vostre auto :
_ bellissima la 850 coupè di Daniele
e , OVVIAMENTE ( ... cmnq il mio è un giudizio "di parte" , dato che la vettura in questione è una mia "vecchia fiamma" , come già detto Wink )
_ fantastica la Una Turbo I.E. 1' serie di Massimo

Marco, accendi gli occhi, è una 124 Sport Coupè 1° serie del 1968, comunque pure io ho due cinquini e qualche altro pezzo di ferro Fiat Abarth 595ss trasformata 64379

Very Happy Grazie Marco per il tuo apprezzamento sulla mia macchina, Fiat Abarth 595ss trasformata 64379 è tutta originale tranne il sottotetto ( il cielo ) che purtroppo fino adesso non sono riuscito a trovare, ma non dispero! lol!
Massimo
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Messaggio Da Marco Mer 30 Lug 2008 - 16:59

Embarassed shocked scratch ... non ho nemmeno tentato di spulciare in giro per il forum per vedere altre foto della tua vettura , Daniele ...
Dalla "fotina" del tuo avatar mi sembrava tanto una 850 coupe' ... Embarassed
( e si' che di auto me ne dovrei intendere abbastanza ... Fiat Abarth 595ss trasformata 669230 )
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